①間接冷卻系統中作為冷量傳遞和分配的載冷劑系統，由于載冷荊在遠距離輸送過程
中．管道阻力的作用不會造成閃發氣體產生，因此，可用載冷劑向較遠的、分散的用冷單元
供冷。
    ②用于冷卻載冷劑的蒸發器靠近制冷系統的其他設備，其吸、排氣管短，阻力小，從
而提高了壓縮機的輸氣系數。
    ③載冷劑有較大的蓄冷能力，當制冷壓縮機妊時間停止運轉，用玲單元的溫度波動較
小。只要停止向冷卻器輸送載冷劑，其冷卻作用也同時結束，這對于溫度渡動有嚴格要求的
用冷單元是非常適宜的。
    ④大部分載冷荊屬無毒物質，用于食品冷藏庫的冷卻及食品生產過程的冷卻是有其優
勢的，因為一旦載冷劑外泄不會引起對人身的危害和對食品的污染。
    ⑤存在制冷劑與載冷劑、載冷劑與被冷卻介質之間的二次溫差。使蒸發溫度與被冷卻
介質之間的溫差加大，在滿足用冷單元的溫度要求時需要制冷裝置在更低的蒸發溫度下工
作，造成制冷量減少，能耗增加。
    ⑥由于增加了載玲劑系統，需要增加一些設備、管道及載冷劑，使制冷裝置的初次投
資增加，同時也增加了動力設備的運轉費用。
    ⑦一些載冷劑對金屬物有較強的腐蝕性，雖然添加部分防腐劑，并不能完全消除，這
將使載冷劑系統的壽命大為縮短。
    間接冷卻系統中的載冷劑系統按戴冷劑是否與大氣接觸可分為封閉式系統和敞開式系統
兩種。
    封閉式系統
    載冷劑賒膨脹箱上的放氣管外，其他均與大氣隔絕的循環系統稱為封閉式系統，封閉式間接冷卻系統圍
    封閉式系統中的蒸發器一般都果用臥式殼管式，因為這種蒸發器體積小而且傳熱性能
好a另外，封閉式系統中的載玲劑由于與空氣接觸少所以對氣體和系統的腐蝕性較小。但如
果操作不正確則很容易引起系統內部載冷劑的凍結，從而使管子脹裂。另外由于載冷劑的容
量很小所以運行時熱穩定性差，而且71C溫變化較大。